آسیب پذیری لرزه یی دیوارهای ساحلی کیسونی به روش احتمالاتی: مطالعه موردی (بندر کوبه)

Authors

یاسر جعفریان

پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله سیدمحسن میرایی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان،

abstract

در این نوشتار با استفاده از تحلیل های عددی غیرخطی، آسیب پذیری لرزه یی یکی از مقاطع دیوار ساحلی بندر کوبه، که در زمین لرزه ی کوبه (۱۹۹۵) به علت وقوع روان گرایی خسارت های زیادی به آن وارد شده، مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا پاسخ عددی به دست آمده نسبت به جابه جایی های افقی و قائم گزارش شده پس از زلزله و همچنین با نتایج به دست آمده توسط دیگر پژوهشگران اعتبارسنجی شده است. سپس با تحلیل های احتمالاتی، منحنی های شکست برای سطوح مختلف عملکردی همچون سرویس پذیری، تعمیرپذیری، و نزدیک به واژگونی به دست آمده اند، تا احتمال خسارت براساس پارامترهای مختلف شدت برای سطوح خسارت مذکور بررسی شود و نشان داده شده است که در هر زمین لرزه، پارامترهای مختلف لرزه یی، احتمال خسارت های مختلفی را به دست می دهند و منحنی شکست فقط براساس یک پارامتر خاص نمی تواند معرف احتمال شکست سیستم سازه یی باشد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

ارائه منحنی شکست برای ارزیابی احتمالاتی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای ساحلی

بنادر و سازه های دریایی نقش مهمی را در فعالیت های اقتصادی و حمل و نقل جهانی ایفا می کنند. ارزیابی بررسی احتمالاتی در پاسخ سیتم های سازه ای و ژئوتکنیکی امروزه جزو متداول ترین مسائلی است که در حال تحقیق و بررسی می باشد. امروزه آسیب پذیری سازه های دریایی بر اساس روش های احتمال پذیری انجام می گیرد تا بتوان عدم قطعیت در ظرفیت سازه ها و تقاضای لرزه ای در هر یک از پروژه ها را لحاظ کرد. از جمله مهم تری...

15 صفحه اول

تاثیر بهسازی خاک بر رفتار لرزه یی دیوارهای ساحلی سپری در ساختگاه مستعد روانگرایی

پاسخ دینامیکی دیوار ساحلی سپری مهارشده‌یی که لایه‌ی مستعد روان‌گرایی بخش مدفون دیوار را در بر گرفته است، به‌طور عددی تحلیل، علل بروز ناپایداری شناسایی، و اثربخشی بهسازی مناطق مختلف پی در کاهش جابه‌جایی دیوار و تغییر مد گسیختگی بررسی شده است. پس از تشخیص منطقه‌ی بهسازی مناسب، به مطالعه‌ی تأثیر طول این ناحیه پرداخته و کمینه و بیشینه‌ی طول مؤثر عملیات بهسازی معرفی شده است. تحلیل با نرم‌افزار D‌I‌A...

full text

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمانهای بتن آرمه مقاوم سازی شده با روش ژاکت فولادی ستونها به روش احتمالاتی

در این تحقیق با انجام مطالعات میدانی وسیع در ساختمانهای ساخته شده شمال کشور و برآورد توزیع احتمالاتی مقاومت بتن و همچنین با بررسی ضعف های متعارف اجرایی، عملکرد لرزه ای ساختمان های بتن آرمه با سیستم قاب خمشی کوتاه، متوسط و بلند مرتبه که دارای ضعف سازه ای از نوع مقاومت کم بتن و طول وصله ناکافی میلگردهای طولی ستون ها هستند به روشهای احتمالاتی و با در نظر گیری عدم قطعیت های موثر شامل مقاومت بتن و م...

full text

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای برشی فولادی موج دار با استفاده از منحنی های شکنندگی

خسارت های سازه ای و به دنبال آن خسارت های مالی قابل توجهی که تا کنون در اثر وقوع زمین لرزه های مخرب به وجود آمده است، باعث شده تا محققان و آیین نامه ها به منظور طراحی لرزه ای سازه ها برای محدود کردن سطح خرابی آن ها به تدریج از رویکرد طراحی تجویزی به سمت طراحی بر اساس عملکرد حرکت کنند. تحلیل های شکنندگی لرزه ای یکی از مهمترین ابزارهای لازم در طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد به شمار می روند ...

full text

ارزیابی احتمالاتی آسیب پذیری لرزه ای پل های چند دهانه در شمال ایران

پل ها در خطوط ارتباطی از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. بدین خاطر باید پیش از وقوع زلزله در امر ارزیابی آسیب پذیری اقدامات لازم را مبذول داشت.‎ ‎منحنی های‎ ‎شکنندگی یک‎ ‎وسیله‎ ‎تصمیم ‏گیری‎‎ ‎برای‎ ‎ارزیابی‎خطر لرزه ای می باشد. هدف از این مطالعه، استفاده از ‎ ‎یک‎ ‎روش‎ ‎تحلیلی‎ ‎برای‎ ‎تولید‎ ‎منحنی های‎ ‎شکنندگی‎ ‎برای‎ ‎‎پل های‎ ‎جاده ای در استان ‏مازندران می باشد. از آن جا که این منحنی ‏ها ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی عمران شریف

جلد ۳۱، شماره ۴.۲، صفحات ۳-۱۲

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023